HelloFresh Group wil transport verder verduurzamen

HelloFresh probeert de CO2-uitstoot te verlagen door de toeleveringsketen te verduurzamen. De afgelopen drie jaar lag de focus op de bezorging vanuit distributiehubs naar de klant. Hierdoor is het aantal elektrisch bezorgde bestellingen in de Benelux gestegen van 10% begin 2021 naar meer dan 90% sinds mei 2024. HelloFresh lanceert nu een pilotproject in de Benelux om het vervoer tussen het centrale distributiecentrum en de hubs verder te verduurzamen met een gekoelde, elektrische vrachtwagen. Dit initiatief kan jaarlijks de CO2-emissie met 191.000 kilo verlagen.

HelloFresh heeft 500 elektrische bezorgwagens. Bij de 14 distributiepunten verspreid over de Benelux wordt de elektrische bezorgwagens opgeladen, waarna de bestellingen van klanten worden ingeladen. Bovendien maakt het bedrijf effectief gebruik van geavanceerde software voor routeoptimalisatie, wat leidt tot minder transportkilometers en minder voertuigen op de weg.

In 2023 breidde HelloFresh het netwerk in Nederland uit met een nieuwe logistieke locatie in Groningen. Dit is de achtste hub in Nederland en zorgt voor een wekelijkse besparing van 6.500 gereden kilometers, wat overeenkomt met 4% van de wekelijkse afstand voor leveringen in Nederland. Alle leveringen vanuit deze hub worden volledig uitgevoerd met elektrische koelwagens.

De maaltijdboxbezorger lanceert nu in de Benelux een pilotproject om de CO2-uitstoot bij het transport tussen het centrale distributiecentrum en de hubs te verlagen door gebruik te maken van een elektrische vrachtwagen. Dat gebeurt in samenwerking met Lelieveld Transporten. De vrachtwagen heeft een bereik van 300 kilometer en een capaciteit van 50 ton.

Naar verwachting brengt HelloFresh Group met deze nieuwe elektrische vrachtwagen de CO2-emissie jaarlijks  met 191 ton terug. Hiervan is 175 ton afkomstig van de elektrische vrachtwagen zelf, en wordt er nog eens 16 ton CO2 bespaard dankzij het elektrisch aangedreven koelsysteem.